宏村旅游包车分享短期租车该如何选车

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汽车租赁汽车制动液又称刹车油,是用于汽车液压制动系统中传递压力的液体。由于其优劣直接关系刹车的可靠程度。因此制动液的选购事关车友生命安全，绝不可掉以轻心。
一般的刹车油更换周期是两年。超过规定使用时间而仍然使用的刹车油，对日常的驾驶没有太大问题，车主也不会有异样感觉。但是当车子在下山或者激烈驾驶的时候，制动系统产生的高温很可能会让刹车油沸腾。沸腾产生的气泡在刹车管路中，严重的时候会影响刹车系统的工作。这时候就会出现刹车失灵的情况，严重的时候，高温下的蒸汽甚至会把刹车油管涨裂。而刹车油本身有较强的吸水特性，它会吸收周围空气中的水分，日积月累的水分进入刹车油中会直接引起刹车油沸点下降，令制动力随之下降，影响刹车的性能。
使用刹车油注意5点：
刹车油是汽车制动系统中关键的环节，关系着车主切身安全。使用刹车油要注意5点：
1．不同类型和不同品牌的刹车油不要混合使用。由于配方不同，混合刹车油会造成刹车油指标下降。
2．刹车油吸入水分或有杂质时，应及时更换或过滤，否则会造成制动压力不足，影响制动效果。由于华南天气总体较为潮湿，这点尤为重要。
3．车辆正常行驶4万公里或刹车油连续使用超过2年，刹车油很容易由于使用时间长而变质，要及时更换。
4．车辆正常行驶中，若出现制动忽轻忽重时，要对刹车油及时更换，在更换之前先用酒精将制动系统清洗干净。
5．车辆制动出现跑偏时，要对制动系统进行全面检查。若发现分泵皮碗膨胀过大，就说明刹车油质量可能存在问题。这时应选择质量比较好的刹车油更换，同时更换皮碗。

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香烟在汽车养护中的五大妙用
众所周知吸烟有害健康，但香烟在汽车维修中却有一些妙用，这点知道的人还不多。香烟不但可以用来诊断故障，而且还可以利用它在受条件限制或任务特别紧急的情况下来临时应急。
一、检查气门密封性
可用吹烟法检查气门与气门座的密封性。把研磨好的气门洗净并按顺序放入气门导管内，用手或合适的工具(如螺丝刀杆)顶住气门，然后吸一口烟，向已经洗净的进气岐管口和排气岐管烟，以嘴贴合岐管口不泄漏为原则。同时观看气门与气门座之间是否有烟冒出来，如没有烟冒出，则说明该气门密封性良好，否则应重新研磨。
二、检查油路、气道是否畅通
可用吹烟法检查化油器各油道是否畅通。化油器的油路、真空管路较多，特别是进口化油器，通常在清洗化油器后需要用压缩气体吹通，但到底哪些油道或真空气道真正吹通了，操作者很难判断，而且因此造成返修的现象也不少。如果用吹烟法则可十分容易地搞清每一条油路或气道是否畅通。
同样，还可用吹烟法检查变速器、后桥壳、转向器壳上的通气孔和发动机曲轴箱气体单向阀(PCV)是否畅通，然后根据情况给予检修或更换。以上这些部件如果堵塞，将会使内压升高，容易导致各相关部位漏油而导致故障。
三、烟灰可作研磨剂香烟灰是一种较好的研磨剂
在修理汽车化油器，特别是进口汽车的化油器，常常会遇到三角针阀磨损而且不容易买到，这时可用香烟灰配点机油作为研磨剂，对三角针和三角针阀座进行研磨，将会取得较为满意的效果。
四、烟丝可堵漏
在行车途中如果遇到水箱漏水可用烟丝来临时应急。首先用手钳将水箱漏水较大的散热片夹扁，然后拧开水箱加水口盖，同时拆下节温器(以防堵塞)，接着将烟丝揉碎，从加水口处入水箱中，起动发动机，分别用低、中、高速运转，这样放入的烟丝就会被吸附在水箱芯管漏水处。当察看到水箱漏水被堵住后，盖好加水口盖，即可行驶。但需要注意的是这只能是用作应急，回场后应用高压水清洗并彻底焊修水箱。
除此之外，还可用烟丝来临时应急于局部的小面积流血。从事汽修工作，划破点皮肉、流点血并不算稀奇。流血后，如果用干净的香烟丝对伤口进行敷盖，能起到临时止血和镇痛的作用。
五、过滤嘴可用作润滑毛毡
用香烟的过滤嘴可临时代替分电器凸轮上的润滑毛毡。首先将香烟头上的过滤嘴剥去外面的纸，将适量的过滤嘴丝塞进原毛毡金属夹内(注意不可过紧或过松)，露出多余的部分可用剪刀剪齐，然后在代用毛毡(即丝絮)上滴几滴机油即可。
但操作时应注意以下几点：
要使用过滤嘴香烟，如用不带过滤嘴的香烟，烟丝有可能被吹入零件内部;吸烟时应注意安全防火，同时要防止烟灰散入精密运动腹中。

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购买汽车对于配置你会怎么选
大家买车时应该都注意到车辆存在着“次顶配”、“高配”的区别，低配车型在部分购车者眼中就是毫无用工之处，而次顶配及以上的高级配置，自己就会联想“我一定在某个时期能用得上”，但你真的会用的上吗？也许你多花十万上的顶配，7/8年都不会用到，比如下面的这些功能：
1、大灯清洗：像这种大灯清洗的配置，其实在国外可能会有用。像美国呀，人家经常会有这种大雪天气嘛，那这个时候呢，可能你用这种大灯清洗装置，然后把你的大灯清洗干净，达到不影响视线。但是在咱们国内你说你要这个大灯清洗的装置，你真的用过吗？我觉得不可能吧！真到你想用的这个装置时候，你这个车也确确实实该去洗了。所以说这个配置现在车型上很少很少有再配备的了。
2、换挡拨片：汽车的换挡拨片起源于F1，这种东西就是专为F1赛车空间小无法安置手动变速抜杆儿设置的，而现在的很多厂商打着合金换挡拨片的旗号来卖车，其实很多人自动挡是D挡走天下的，换挡拨片也没什么用处。
3、发动机启停系统：很多车主上车件事，就是直接关闭发动机自动启停，在繁华地段开车发动机一开一关，实在影响驾乘感受，配自动启停技术的车型会贵6000-7000元，一年能省500块油费，花费十来年时间才能把这项配置的钱给省下来。
4、双温区空调：左边吹出20度的风，右边吹出28度的风，车内一混合，24度？那为什么不直接调24度？人家那是舒适的感受，是高级的自我定制，是体贴的配置。但是我不懂。
5、自动泊车：关于这个自动泊车配置，看起来确实非常有趣，但是自动泊车要满足的条件简直是太多了，有满足它条件的时间，自己完全可以把车停车下来，所以说这个配置有点鸡肋，估计100个人当中，只有1个人想用。
6、方向盘调节：一般来说，方向盘具有至少高低两项调节，现很多新车更具有上下前后四项调节。传统的调节方式是：找到方向盘下方，类似“颈部”位置上的拨键，往上拉动该按键后，方向盘便可调节高度或伸缩度，调节完毕后，把按键往下压到底固定即可。电子方向盘节就简单得多，同样在方向盘下方和侧下方找到该按键，在按键上不同方向施压即可调节相应角度。